自動車のプラスチック部品をスプレー塗装する必要がある場合は、専門の4Sショップまたは地元の修理工場に依頼して作業することをお勧めします。プラスチックスプレー塗装の詳細な手順は次のとおりです。
1.応力緩和処理：プラスチックは成形時に内部応力が発生する場合があり、その応力により塗装後にクラックが発生する場合があります。この問題を解決するために、ABS樹脂部品を60度（熱変形温度より低い温度）に加熱し、2時間保持するアニール処理を行うことができます。ただし、この方法には多額の設備投資が必要であることを考慮して、特殊な溶液を使用してプラスチック部品の表面を室温で処理することを選択することもできます。施術時間は15分～20分程度で内部ストレスの解消効果が得られます。
2. 洗浄と脱脂: プラスチックの表面には、油、手汗、離型剤が付着していることがよくあります。これらの汚染物質は塗料の密着性を低下させ、ひび割れ、膨れ、塗装の剥がれを引き起こす可能性があります。したがって、塗装前に徹底的な洗浄が必要です。通常、最初の洗浄はガソリンまたはアルコールを使用して行われ、続いて化学的脱脂が行われます。化学脱脂終了後は、ワーク表面に残ったアルカリ液をよく洗い流し、純水で最終洗浄し、乾燥等して乾燥させてください。
3.静電気を除去しホコリを除去する：プラスチック製品は絶縁体であるため表面抵抗が非常に高く、静電気が発生しやすくなります。一度充電すると、空気中の小さな塵を吸着しやすくなります。静電気によって付着したホコリは通常の方法では吹き飛ばすことが困難ですが、高圧イオンエアを利用することで静電気の除去とホコリの除去を同時に行うことができます。-
4. 塗装: プラスチックコーティングの標準的な厚さは 15 ～ 20 ミクロンで、これを実現するには通常 2 ～ 3 回のスプレーが必要です。各塗布後、次の塗布を行う前に約 15 分間コーティングを乾燥させてください。より光沢のある表面が必要な場合は、クリアペイントの層をスプレーすることもできます。このコーティング方法がプラスチック部品の難燃特性にほとんど影響を与えないことは注目に値します。
5. 乾燥: スプレー後、コーティングを室温で自然乾燥させるか、乾燥プロセスを早めるために 60 度のオーブンで 30 分間焼くかを選択できます。
